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瑞萨回收电子料子推出第四代锂离子回收电子料池管理IC 最大程度提拔回收电子料池寿命和续航里程

标签:回收,电子,料子,推出,第四,四代,离子,管理,最大  2019-8-9 8:58:17  预览次

汽车级ISL78714回收电子料管理IC可提供业界精准的回收电子料池回收电子料压测量与ASIL D功能安全。

2019 年 8 月 8 日,日本东京讯 - 全球领先的半导体解决方案供给商瑞萨回收电子料子株式会社(TSE:6723)今日公布推出第四代锂离子(Li-ion)回收电子料池管理IC,提供高精度及使用寿命。ISL78714提供精准的回收电子料池回收电子料压与温度测量、回收电子料池均衡及广泛的系统诊断,以保护14节锂回收电子料池组,最大限度提拔混合动力和回收电子料动汽车(HEV/MHEV/PHEV/BEV)的回收电子料池寿命和续航里程。

瑞萨汽车系统开发事业部副总裁铃木正宏透露表现:“ISL78714回收电子料池管理IC为回收电子料池管理系统提供最佳的回收电子料池组监测精度、快速数据采集能力和故障检查功能。我们与马恒达(Mahindra)车队合作的回收电子料动方程式(Formula E)技术并帮助他们在比赛中获胜。我们为马恒达回收电子料动赛车共同设计了采用ISL78714 IC和RH850 MCU锂离子回收电子料池管理系统。”

ISL78714可监测并均衡多达14个串联回收电子料池,在汽车工作温度范围内测量精度可达±2 mV,帮助系统设计人员根据绝对回收电子料压水平进行判断。ISL78714包含细密的14位模数转换器和相关数据采集回收电子料路。该器件可提供多达六个外部温度输入(两个可从GPIO获得),并包括所有关键内部功能的故障检测与诊断。

ISL78714知足包括HEV/PHEV在内的所有类型EV回收电子料池组系统的安全性、可靠性和高性能要求,使汽车制造商能够达到 ISO 26262汽车安全完备性等级(ASIL D)评估。此外,ISL78714还可在10ms内监测并读取112个回收电子料池的过压/欠压、温度、开路状况和故障状况;或在6.5ms内监测并读取70个回收电子料池的状况。

多个ISL78714可通过专用菊花链连接,支撑多达420个回收电子料池(30个IC)的系统,提供业界领先的瞬态和EMC/EMI抗扰性,超越汽车等级要求。ISL78714菊花链拓扑结构采用低成本回收电子料容变压器隔离(或将两者结合),行使双绞线将多个回收电子料池组堆叠,同时防止热插拔和高压瞬变。当与主MCU失去通讯,看门狗准时器会自动关闭菊花链IC。

ISL78714回收电子料池管理IC的关键特征:

·监测并管理多达14个回收电子料池回收电子料压,测量精度为±2 mV

·结实的双线菊花链通讯系统,采用通信速率高达1 Mbps的回收电子料容器或变压器耦合

·全差分回收电子料池输入范围为±5 V,适用于燃料回收电子料池和老化回收电子料池组的跨接铜排母线测量要求

·精度为±6mV@±6σ的15年回收电子料路板级(长期漂移)

·回收电子料池回收电子料压和温度测量吻合ASIL D标准

·吻合AEC-Q100 2级标准,工作温度范围为-40°C至+105°C

回收电子料池管理系统(BMS)参考设计现已上市,其中包括5个ISL78714集成回收电子料路和1个RH850/P1M MCU,组成完备的70节回收电子料池评估平台,用于外部回收电子料池均衡。参考设计套件通过CANUART提供设置和数据记录;同时提供了GUI、Altium布局文件和面向RH850外围设备及ISL78714的底层驱动程序;提供硬件、软件和接口参考手册及EMC报告。参考设计套件可帮助回收电子料动汽车系统设计人员将其软件移植到RH850 MCU上,并扩展至任何大小的回收电子料池组,节省长达一年的开发时间。

供货信息

ISL78714锂离子回收电子料池管理IC现已批量生产,采用64引脚TQFP封装。

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